የባቡር ብረት አጠቃላይ እይታ
የባቡር ሀዲድ የባቡር ሀዲድ ወሳኝ አካል ሲሆን ተግባሩም የባቡር መንኮራኩሮችን በመንኮራኩሮቹ የሚገፋውን ከፍተኛ ጫና በመቋቋም ወደ ፊት እንዲሄዱ ማድረግ ነው። የአረብ ብረት ሀዲድ ለሚያልፉ የባቡር መንኮራኩሮች ለስላሳ፣ የተረጋጋ እና ቀጣይነት ያለው ተንከባላይ ቦታ ማቅረብ አለበት። በኤሌክትሪክ ባቡር ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍል ውስጥ፣ የባቡር ትራክ እንደ ትራክ ወረዳም ሊያገለግል ይችላል።
ዘመናዊ ሀዲድ ሁሉም የሚጠቀመው ትኩስ ብረት ነው፣ እና በአረብ ብረት ውስጥ ያሉ ጥቃቅን ጉድለቶች ለባቡር ሀዲድ እና ለሚያልፍ ባቡር ደህንነት አደገኛ ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ። ስለዚህ የባቡር ሀዲዶች ጥብቅ የጥራት ፈተናን አልፈው የጥራት ደረጃውን ያሟላሉ። የአረብ ብረት መስመሮች ከፍተኛ ጭንቀት እና ክትትልን መቋቋም የሚችሉ መሆን አለባቸው. የአረብ ብረት ሀዲድ ከውስጥ ስንጥቆች የጸዳ እና ድካምን የሚቋቋም እና የመቋቋም ችሎታ ያለው መሆን አለበት።
የቻይና መደበኛ ቀላል ባቡር
መደበኛ፡ GB11264-89 | ||||||
መጠን | ልኬት(ሚሜ) | ክብደት (ኪግ/ሜ) | ርዝመት(ሜ) | |||
ጭንቅላት | ቁመት | ከታች | ውፍረት | |||
GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
መደበኛ፡ YB222-63 | ||||||
8 ኪ.ግ | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
18 ኪ.ግ | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
24 ኪ.ግ | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 |
የቻይና ደረጃ ከባድ ባቡር
መደበኛ: GB2585-2007 | ||||||
መጠን | ልኬት(ሚሜ) | ክብደት (ኪግ/ሜ) | ርዝመት(ሜ) | |||
ጭንቅላት | ቁመት | ከታች | ውፍረት | |||
P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 |
የቻይና መደበኛ ክሬን ባቡር
መደበኛ፡ YB/T5055-93 | ||||||
መጠን | ልኬት(ሚሜ) | ክብደት (ኪግ/ሜ) | ርዝመት(ሜ) | |||
ጭንቅላት | ቁመት | ከታች | ውፍረት | |||
ቁ 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
ቁ 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
ቁ 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
ቁ 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 |
እንደ ፕሮፌሽናል የባቡር ማያያዣ አቅራቢ፣ JINDALAI STEEL በባቡር መስመሮች፣ ክሬን እና በከሰል ማዕድን ማውጫ ውስጥ የሚያገለግሉ እንደ አሜሪካዊ፣ ቢኤስ፣ ዩአይሲ፣ ዲአይኤን፣ ጂአይኤስ፣ አውስትራሊያ እና ደቡብ አፍሪካ ያሉ የተለያዩ ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ያቀርባል።