የባቡር ብረት አጠቃላይ እይታ
የባቡር ሐዲዶች የባቡር ሐዲዶች ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው። ተግባሩ የሚሽከረከረው ስቶክ መንኮራኩሮችን ወደፊት እንዲጓዙ መምራት፣ የመንኮራኩሮችን ከፍተኛ ግፊት መሸከም እና ወደ መኝታዎቹ ማስተላለፍ ነው። የባቡር ሐዲዶቹ ለመንኮራኩሮቹ ቀጣይነት ያለው፣ ለስላሳ እና ዝቅተኛ ጎትት የሚሽከረከር ወለል ማቅረብ አለባቸው። በኤሌክትሪክ በተሠሩ የባቡር ሐዲዶች ወይም አውቶማቲክ የማገጃ ክፍሎች ውስጥ የባቡር ሐዲዶቹ እንደ የትራክ ወረዳዎች ሊያገለግሉ ይችላሉ።
የትራክ ብረት መደበኛ ቁሳቁስ
እንደ ብረት አይነት፣ የባቡር ሀዲዱ በሦስት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-
l የካርቦን ብረት
የካርቦን ብረት ከተፈጥሮ ጥሬ የብረት ማዕድን ጋር የሚቀልጥ እና የሚጠቀለል የብረት ሐዲድ ነው። በዋናነት የባቡሩን ጥንካሬ ለመጨመር በማዕድኑ ውስጥ ያሉትን የካርቦን እና የማንጋኒዝ ንጥረ ነገሮችን ይጠቀማል። ተራ የካርቦን ባቡር ትራክ ብረት ከ0.40%-0.80% ካርቦን እና ማንጋኒዝ ከ1.30%-1.4% ያነሰ ነው።
l የአሉሚኒየም ብረት
የአሉሚኒየም ብረት እንደ ቫናዲየም፣ ቲታኒየም፣ ክሮሚየም እና ቲን ያሉ ተገቢ መጠን ያላቸውን የአሉሚኒየም ንጥረ ነገሮች ወደ መጀመሪያው የብረት ማዕድን ውስጥ ከጨመረ በኋላ የሚቀልጥ እና የሚጠቀለል የብረት ሐዲድ ነው። የዚህ አይነት ሐዲድ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ከካርቦን ሐዲድ የበለጠ ነው።
l በሙቀት የታከመ ብረት
በሙቀት የሚታከመው ብረት የሙቅ-ጥቅልል የካርቦን ሐዲድ ወይም የአሉሚኒየም ሐዲድ ቅዝቃዜን በማሞቅ እና በመቆጣጠር የሚፈጠር የብረት ሐዲድ ነው። በሙቀት የሚታከመው ሐዲድ የፐርላይት መዋቅር ከሞቃት-ጥቅልል ሐዲድ የበለጠ የተጣራ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬን ያስከትላል። ከሙቀት ሕክምና በኋላ የሚታጠነው ሐዲድ በሐዲዱ ራስ ላይ የማጠናከሪያ እርማት ንብርብር አለው፣ ይህም የሜካኒካል ባህሪያቱን በእጅጉ ያሻሽላል ስለዚህም የሐዲዱ የአገልግሎት ዘመን ሊራዘም ይችላል።
የጂንዳላይ ስቲል ግሩፕ አገልግሎቶች
ትልቅ ክምችት
l ፕሮሰሲንግ
l የሙሉ ጊዜ አገልግሎት
l ፈጣን የማድረስ ጊዜ
l ፕሮፌሽናል ቡድን
የአማራጭ ፖሊሲ
l ጥሩ የኮርፖሬት ዝና
ተወዳዳሪ ዋጋ እና ከፍተኛ ጥራትy
